有的學(xué)校所有專業(yè)的招生計(jì)劃是一樣的,這也是為了方便管理,但是有的學(xué)校不同專業(yè)的招生計(jì)劃是不一樣的,這是因?yàn)椴煌瑢I(yè)的熱度是不一樣的,學(xué)校也會(huì)根據(jù)各專業(yè)的熱度來進(jìn)行安排,對(duì)于一些熱度較低的專業(yè),招生人數(shù)也會(huì)較少 長沙鐵航職業(yè)中專學(xué)校 好不好 怎么樣
臨床醫(yī)學(xué)專業(yè)擁有專任教師67人,碩士研究生44人 ,博士2人,其中正高7人,副高職稱以上43人,雙師素質(zhì)型教師60人,兼職教師29人,中級(jí)17人,初級(jí)7人。通過引進(jìn)、聘請(qǐng)、培養(yǎng)等方式,建成了"企業(yè)大師引領(lǐng)、專兼職相結(jié)合、校企優(yōu)勢互補(bǔ)"的教學(xué)團(tuán)隊(duì)。校企共同協(xié)作,建立雙專業(yè)帶頭人制,培養(yǎng)了1名校內(nèi)臨床專業(yè)帶頭人。同時(shí),聘請(qǐng)1名三甲醫(yī)院的、教授為校外專業(yè)帶頭人,充分發(fā)揮出校內(nèi)、外專業(yè)帶頭人的優(yōu)勢和引領(lǐng)作用。對(duì)接職業(yè)崗位,加強(qiáng)骨干教師培養(yǎng),培養(yǎng)出一支高學(xué)歷、高職稱、高水平的教學(xué)團(tuán)隊(duì)。對(duì)接職業(yè)崗位,每年選送骨干教師到湘雅一、二醫(yī)院等三級(jí)甲等醫(yī)院培訓(xùn)。45歲以下的專任教師每年暑假到省、市級(jí)醫(yī)院進(jìn)修學(xué)習(xí)。所有專任教師均獲得醫(yī)師執(zhí)業(yè)資格證書和各類考評(píng)員證書,雙師型教師比例達(dá)到。聘請(qǐng)企業(yè)、技術(shù)骨干和能工巧匠擔(dān)任兼職教師,建立了穩(wěn)定的兼職教師庫,共同參與專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)、教學(xué)實(shí)施、項(xiàng)目開發(fā)、頂崗實(shí)習(xí)指導(dǎo)、畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)等教學(xué)全過程
主干課程:本專業(yè)開設(shè)《鐵路信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備應(yīng)用與維護(hù)》《車站信號(hào)設(shè)備應(yīng)用與維護(hù)》《區(qū)間信號(hào)設(shè)備應(yīng)用與維護(hù)》《列車運(yùn)行控制系統(tǒng)應(yīng)用與維護(hù)》《鐵路信號(hào)儀器儀表使用》《鐵路信號(hào)集中監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)用與維護(hù)》《鐵路信號(hào)施工技術(shù)》等專業(yè)課程。
就業(yè)方向:本專業(yè)就業(yè)崗位針對(duì)性強(qiáng),主要面向鐵路局、地方鐵路公司、鐵路信號(hào)設(shè)備制造與施工企業(yè)、城市軌道交通信號(hào)設(shè)備運(yùn)營企業(yè)等,主要從事鐵路信號(hào)設(shè)備的應(yīng)用與維護(hù)、制造與檢測、安裝與調(diào)試等崗位工作。也可從事電子電氣設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品制造、調(diào)試等電類相關(guān)工作。
電氣化鐵道供電專業(yè)
本專業(yè)旨在培養(yǎng)學(xué)生掌握專業(yè)理論和技能,能勝任鐵道供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝、運(yùn)行、維修等工作,有較強(qiáng)的應(yīng)變處理能力,能夠及時(shí)處理供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障的中等技術(shù)型人才。本專業(yè)畢業(yè)生面向電氣化鐵道的運(yùn)營管理,也適應(yīng)于鐵路牽引的軌道交通。主要從事接觸網(wǎng)的施工、維護(hù)、檢修和運(yùn)營管理等技術(shù)工作;牽引供電系統(tǒng)的檢測及電力調(diào)度、牽引變電所的維護(hù)和檢修;城市軌道交通牽引供電、運(yùn)、管理。從事鐵路供電系統(tǒng)組織管理及維護(hù)工作
