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長(zhǎng)沙湘江科技中等職業(yè)學(xué)校無(wú)人機(jī)專業(yè)介紹

長(zhǎng)沙湘江科技中等職業(yè)學(xué)校無(wú)人機(jī)專業(yè)介紹

授課機(jī)構(gòu): 中等職業(yè)

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課程介紹

發(fā)布日期:2021-07-17 21:02

長(zhǎng)沙湘江科技中等職業(yè)學(xué)校(原長(zhǎng)沙達(dá)益職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校)于1980年創(chuàng)建,經(jīng)湖南省教育廳批準(zhǔn),教育部備案,由長(zhǎng)沙市教育局主管,是湖南達(dá)益教育集團(tuán)旗下的全日制新型綜合職業(yè)學(xué)校。學(xué)校秉承"崇德、敬業(yè)、博學(xué)、多能"為校訓(xùn),堅(jiān)持"以人為本、特色強(qiáng)校、質(zhì)量興校"為辦學(xué)理念,培養(yǎng)具有工匠精神的高素質(zhì)技術(shù)應(yīng)用型人才為辦學(xué)目標(biāo),以校企合作為辦學(xué)模式,以高品質(zhì)定向就業(yè)和高質(zhì)量升學(xué)為培養(yǎng)目標(biāo)。

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目前,國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)可謂如火如荼。2015年的高考,河南洛陽(yáng)市采用無(wú)人機(jī)對(duì)考場(chǎng)周圍進(jìn)行監(jiān)控,無(wú)疑讓無(wú)人機(jī)再次吸引了人們的目光。在感嘆無(wú)人機(jī)技術(shù)的同時(shí),無(wú)人機(jī)的操控師這一新興職業(yè)成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。

河南長(zhǎng)空航空科技有限公司作為一家無(wú)人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)企業(yè),對(duì)于無(wú)人機(jī)操控師這一職業(yè)前景的認(rèn)識(shí)是超前的。2014年底,河南長(zhǎng)空航空科技有限公司與鄭州電子信息職業(yè)技術(shù)實(shí)行校企合作,創(chuàng)辦了航空工程,開(kāi)設(shè)無(wú)人機(jī)操控、航空電子設(shè)備維修、飛機(jī)制造(無(wú)人機(jī))、航空服務(wù)(無(wú)人機(jī)銷售、維護(hù))等專業(yè),雙方聯(lián)合開(kāi)展"藍(lán)天學(xué)子培訓(xùn)計(jì)劃",全部實(shí)行訂單式培養(yǎng),考試合格、報(bào)名繳費(fèi)后全部簽訂工作安排合同書(shū)。實(shí)行一站式服務(wù),上學(xué)、工作一體化,為學(xué)子提供一個(gè)穩(wěn)定的就業(yè)方向。

河南長(zhǎng)空航空科技有限公司董事長(zhǎng)柳威,在與航空工程院長(zhǎng)陳金安交談中,就無(wú)人機(jī)操控師的就業(yè)前景,提出了自己的見(jiàn)解。

無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛

無(wú)人機(jī),即無(wú)人駕駛飛機(jī),它是一種以無(wú)線電遙控或由自身程序控制為主的不載人飛機(jī)。從1908年世界上架無(wú)人機(jī)問(wèn)世,至今已有100年的歷史。隨著科技的進(jìn)步,無(wú)人機(jī)已逐漸發(fā)展為世界各國(guó)尤其是發(fā)達(dá)國(guó)防裝備中的重要組成部分。

同時(shí),由于無(wú)人機(jī)與生俱來(lái)的優(yōu)勢(shì),近年來(lái)在民用領(lǐng)域也得到了廣泛應(yīng)用。無(wú)人機(jī)有成本相對(duì)低、無(wú)人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)、生存能力強(qiáng)、機(jī)動(dòng)性能好、使用方便等多種優(yōu)勢(shì),使其在航模產(chǎn)業(yè)、航空拍攝、海洋監(jiān)測(cè)、氣象探測(cè)、城市消防、農(nóng)林作業(yè)、森林防火、緝毒和應(yīng)急救援等領(lǐng)域的應(yīng)用前景極為廣闊。

河南是農(nóng)業(yè)大省,發(fā)展高效、安全的現(xiàn)代生態(tài)農(nóng)業(yè)是*農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)的重要目標(biāo)。因此,作為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的重要組成部分和反映農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志之一,農(nóng)業(yè)航空在*現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展中具有重大需求。農(nóng)業(yè)航空器也于2014年被列入了河南省農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼名錄。

農(nóng)業(yè)航空植保技術(shù)對(duì)提高*農(nóng)業(yè)病蟲(chóng)害防治機(jī)械化水平,實(shí)行統(tǒng)防統(tǒng)治的專業(yè)化服務(wù),提高農(nóng)業(yè)資源的利用率,實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的意義。應(yīng)用無(wú)人機(jī)噴灑農(nóng)藥具有速度快、效率高、安全等優(yōu)勢(shì)。能夠節(jié)省大量勞動(dòng)力,節(jié)約農(nóng)業(yè)投入成本,是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì),具有很大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)價(jià)值。

隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)在農(nóng)業(yè)方面的應(yīng)用,將會(huì)彌補(bǔ)我國(guó)在農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的空白,也是*農(nóng)業(yè)在無(wú)人機(jī)械和技術(shù)方面的一次革命。

無(wú)人機(jī)市場(chǎng)潛力巨大

正是因?yàn)榭吹綗o(wú)人機(jī)的民用市場(chǎng)潛力巨大,除一些科研院所外,民營(yíng)企業(yè)也開(kāi)始介入無(wú)人機(jī)市場(chǎng)。目前粗略估計(jì)*約有500多家單位在生產(chǎn)無(wú)人機(jī)。目前一套無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的生產(chǎn)成本大致從幾萬(wàn)元到幾十萬(wàn)元不等。這也是眾多廠家看中無(wú)人機(jī)市場(chǎng)前景的一個(gè)原因。

中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《農(nóng)村土地流轉(zhuǎn)發(fā)展農(nóng)業(yè)規(guī)模意見(jiàn)》和"中央一號(hào)文件"明確指出,伴隨我國(guó)工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程,農(nóng)村勞動(dòng)力大量轉(zhuǎn)移,農(nóng)業(yè)技術(shù)裝備水平不斷提高,鼓勵(lì)以縣為單位開(kāi)展農(nóng)業(yè)社會(huì)化服務(wù)示范創(chuàng)建活動(dòng),鼓勵(lì)種糧大戶、農(nóng)機(jī)大戶和農(nóng)機(jī)合作社開(kāi)展全程托管或主要生產(chǎn)環(huán)節(jié)托管,發(fā)展規(guī)模經(jīng)營(yíng)、實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一耕作防治。

河南長(zhǎng)空航空科技有限公司公司董事長(zhǎng)柳威對(duì)農(nóng)田施藥方面算了一筆賬。

我國(guó)大田作物約15至18億畝(以下按照15億畝低標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算),按平均年施藥3次計(jì)算,共需45億畝次施藥作業(yè)。植保無(wú)人機(jī)施藥每畝次10元服務(wù)費(fèi),年總服務(wù)產(chǎn)值為450億元。

一架荷載10公斤農(nóng)藥的小型植保無(wú)人機(jī),每天作業(yè)300畝,年作業(yè)100天,年作業(yè)量3萬(wàn)畝次,*45億畝次施藥量,需要15萬(wàn)架植保無(wú)人機(jī)的保有量。一架植保無(wú)人機(jī)可直接帶動(dòng)3人就業(yè),15萬(wàn)架將解決45萬(wàn)人的農(nóng)村勞動(dòng)力就業(yè)問(wèn)題,每人平均年收入4萬(wàn)元。

董事長(zhǎng)柳威指出,以上計(jì)算是十分保守的,隨著社會(huì)的發(fā)展以及科技的進(jìn)步,無(wú)人機(jī)在民用以及商用領(lǐng)域的運(yùn)用也必將進(jìn)一步深入。

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無(wú)人機(jī)專業(yè)人才匱乏

在新世紀(jì)之初,無(wú)人機(jī)的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)嶄新的時(shí)代。技術(shù)先進(jìn)、性能各異、用途廣泛的各種新型無(wú)人機(jī)種不斷出現(xiàn)。我國(guó)的無(wú)人機(jī)發(fā)展速度極快,相關(guān)需求急劇增加,很多生產(chǎn)和裝備使用無(wú)人機(jī)單位的操控人才十分緊缺,而國(guó)內(nèi)能夠系統(tǒng)培養(yǎng)無(wú)人機(jī)操控員的機(jī)構(gòu)非常稀少。據(jù)初步估算,我國(guó)2018年需要的無(wú)人機(jī)操作維護(hù)人員可達(dá)20萬(wàn)。

目前,*從事無(wú)人機(jī)飛行的"飛手"有近萬(wàn)人,其中有駕照的僅有數(shù)百人。職業(yè)"飛手"年薪一般在15萬(wàn)元,"飛手"年薪高可達(dá)50萬(wàn)元。

從政策層面來(lái)講,提出"一帶一路"的發(fā)展戰(zhàn)略,鄭州作為連接世界的重要節(jié)點(diǎn)之一,加快發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)意義重大。目前,河南省*通用航空專業(yè)園區(qū)已經(jīng)在鄭州市上街區(qū)建立,即鄭州通航試驗(yàn)區(qū)。它的定位非常明確,立足低空空域開(kāi)放的戰(zhàn)略機(jī)遇,充分發(fā)揮河南省航空運(yùn)動(dòng)管理中心(上街機(jī)場(chǎng))的地理優(yōu)勢(shì)、基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)勢(shì)和人才優(yōu)勢(shì),全力培養(yǎng)鄭州市低空經(jīng)濟(jì)新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。根據(jù)《河南省通用航空發(fā)展規(guī)劃》,2020年前我省將新增13座通用機(jī)場(chǎng),總數(shù)量達(dá)到15座。而隨著《中原經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃(2012-2020)》、《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》等規(guī)劃的相繼出臺(tái),相關(guān)的人才需求已顯得非常迫切。


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