每條河流都有一個(gè)夢(mèng)想:奔向大海。長(zhǎng)江黃河都奔向了大海,方式不一樣。長(zhǎng)江劈山開(kāi)路,黃河迂回曲折,軌跡不一樣,但都有一種水的精神。水在奔流的過(guò)程中,如果像泥沙般沉淀,就永遠(yuǎn)見(jiàn)不到陽(yáng)光了。下面是小編介紹的湘潭鐵路工程學(xué)校報(bào)名專(zhuān)業(yè)(高鐵專(zhuān)業(yè)是這個(gè)學(xué)校專(zhuān)業(yè)嗎),想了解更多關(guān)于學(xué)校方面的信息可以直接添加小編微信
高鐵服務(wù)專(zhuān)業(yè)介紹本專(zhuān)業(yè)培育與高鐵運(yùn)營(yíng)管理乘務(wù)方向培育與我國(guó)高鐵運(yùn)輸開(kāi)展相順應(yīng)的,為現(xiàn)代化城市提供配套的高鐵運(yùn)營(yíng)高級(jí)綜合人才,該專(zhuān)業(yè)主要控制高鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國(guó)際人文管理、國(guó)際旅游根本理論與學(xué)問(wèn),注重人員素質(zhì)和才能開(kāi)發(fā),包括公關(guān)才能、組織才能、涉外運(yùn)營(yíng)才能,為國(guó)內(nèi)大城市高鐵乘務(wù)、票務(wù)及動(dòng)車(chē)乘務(wù)培育綜合型效勞人才。
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隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,鐵路行業(yè)的發(fā)展也是大家有目共睹的。目前,*高鐵正處于跨越式發(fā)展時(shí)期,以致高鐵行業(yè)的相關(guān)人員尤為緊缺。為順應(yīng)市場(chǎng)需要,很多中專(zhuān)學(xué)校都開(kāi)設(shè)了高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)致力于培養(yǎng)高鐵、動(dòng)車(chē)、城市軌道交通以及旅游服務(wù)等崗位人才,該專(zhuān)業(yè)具有極其廣闊的發(fā)展前景,就業(yè)對(duì)口率高,就業(yè)前景看好。
*的地鐵高鐵曾經(jīng)成為前列,經(jīng)濟(jì)開(kāi)展促成鐵道開(kāi)展。地鐵曾經(jīng)深化*人生活的每個(gè)細(xì)節(jié)。據(jù)*十三家權(quán)威媒體的綜合調(diào)查報(bào)告顯現(xiàn),在*的人才需求排行榜中,地鐵高鐵類(lèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的需求在將來(lái)十幾年將高居榜首。軌道交通管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景鐵路舊線(xiàn)改造,新線(xiàn)開(kāi)辟,城市地鐵輕軌飛速開(kāi)展,致使崗位增加,人才急缺,保證城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)人才的就業(yè)渠道通暢,強(qiáng)化了就業(yè)形勢(shì)。高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員的專(zhuān)業(yè)。需要中職、大專(zhuān)學(xué)歷才可升上高鐵乘務(wù)員。主要課程為旅游概論、旅客運(yùn)輸?shù)取?/span>
就業(yè)方向:城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生能在交通運(yùn)輸企事業(yè)單位、軌道交通單位、物流公司、國(guó)際運(yùn)輸管理企業(yè)、貨運(yùn)代理公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、海運(yùn)公司、集裝箱運(yùn)輸公司等單位從事:交通運(yùn)輸企事業(yè)消費(fèi)運(yùn)營(yíng)管理崗位、場(chǎng)站運(yùn)輸組織與管理崗位、軌道交通運(yùn)輸組織與管理崗位、國(guó)際貨運(yùn)管理崗位、國(guó)際商貿(mào)管理崗位、運(yùn)輸企事業(yè)統(tǒng)計(jì)與會(huì)計(jì)崗位、物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理崗位以及各類(lèi)一線(xiàn)操作崗位等工作。
膚色好,無(wú)久治不愈的;口齒清楚,普通話(huà)流利,英文發(fā)音基本準(zhǔn)確,聽(tīng)力不低于5米;行走正常,無(wú)明顯的內(nèi)、外八字;無(wú)精神病史、癲癇史、肝功能正常、無(wú)腎炎和傳染病及各類(lèi)慢性疾病;無(wú)史,無(wú)嚴(yán)重違紀(jì)史。高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景:隨著我國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,動(dòng)車(chē)、高鐵、地鐵在*各大中城市紛紛開(kāi)通運(yùn)營(yíng),對(duì)相關(guān)專(zhuān)業(yè)服務(wù)人才需求極大。
按人車(chē)比1的比例計(jì)算在將來(lái)3到10年間,*各大中城市將需求此類(lèi)專(zhuān)業(yè)效勞人才近20萬(wàn)人,目前國(guó)內(nèi)只要個(gè)別學(xué)校開(kāi)設(shè)相關(guān)效勞專(zhuān)業(yè),遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿(mǎn)足不了社會(huì)需求。所以本專(zhuān)業(yè)學(xué)生就業(yè)待遇豐厚,前景寬廣,供不應(yīng)求。行業(yè)前景:21世紀(jì)是一個(gè)鐵路高速開(kāi)展的時(shí)期,高鐵、地鐵飛速開(kāi)展形成人才缺口。另外,相關(guān)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)80%以上的高鐵人才都以學(xué)校培育為主來(lái)完成職業(yè)生活中的起點(diǎn)。
