寧波平面設計-你不能在學校里學到的知識

面對那些多于三個人的機構(gòu)來說，識別設計就是調(diào)和他們每個人不同的品味、期望及愛好與他們公司的實際需要、他們的預先期望及市場地位之間的差別及沖突。讓客戶對設計作品感覺漂亮并且吸引人，其實是相當個人化的一件東西，也是設計師必須實現(xiàn)的目標，但這些目標有時非常含糊（因為對標志的形態(tài)感覺是相當主觀的東西，當在討論一個新標志時，設計師希望作品讓客戶感覺滿意，這并不是一件容易的事）。面對一個比較龐大的機構(gòu)時，他們的識別形象必須是一個系統(tǒng)（包括各種應用），讓客戶下面那些的復雜瑣碎的附屬機構(gòu)也能夠應用這個標志。大型機構(gòu)的設計通常要求標志更加中性，這樣才能盡可能適用于所有二級信息的需求。一個復雜的標志，在學校的課室里，確實會“醒目”，但在實際應用時往往顯得過于擁擠。        

通常一家機構(gòu)的識別形象都是利用一些宣傳及應用物品來將一個標志帶入實際的環(huán)境中（如宣傳品，包裝，網(wǎng)站，指示牌，廣告等）。這是一種特別行之有效的辦法，因為隨著時間的流逝，它可以讓一個標志或一個識別形象在與具體的物品結(jié)合中獲得比單個標志更多的共鳴及認識。舉個例子，NIKE的標志，經(jīng)過多年的經(jīng)營，對大眾來說，現(xiàn)在它已經(jīng)成為一個強有力的象征符號，原因在于它有效地在廣告中的應用及結(jié)合。Wieden & Kennedy廣告公司為其進行的各種廣告策劃，使到NIKE標志在各種廣告中顯得越來越“酷”。如果在設計學校里（或者在設計博客上）單純評論NIKE這個標志，那很多人可能會認為這個標志太弱，太纖細，太尖，象個打勾的記號，并沒有真正傳達太多的動感，*這個標志可能會慘遭淘汰。

一個LOGO要成為一個真正的象征符號，需要經(jīng)過時間的推移及與品牌各種感知的不斷呈現(xiàn)才能形成。評論者不應該脫離實際環(huán)境而去單獨判斷一個標志的優(yōu)劣，因為一個標志需要在市場中經(jīng)過一段時間才能建立自身的形象，就象一本雜志需要有一年或更多的時間才能建立自己的個性。

還有另一件在設計學校里學不到的是，你的回報是什么。對于那些在網(wǎng)上抱怨著“隨便找一個學設計的人都可以做得更好”的人總是認為，那些花了數(shù)十萬元所設計的標志，如果給一個學設計的學生來做，肯定可以做得更好。

我從來沒有聽過那一個設計師僅僅設計一個標志就賺了幾十萬美元，實際上，設計師需要與客戶個人的看法、期望及品味與市場的需求之間進行艱苦的談判，這個過程是需要支付報酬的。因為這個過程可能需要一年的時間或更多。要讓一個大公司的所有人都認同你的看法，需要設計師是一個戰(zhàn)略家、心理學家、外交家、指揮家，甚至是一個斯文加利式的人物（Svengali，英國小說人物,用催眠術(shù)可使人唯命是從），這個艱苦復雜的過程是需要金錢的，這也是客戶支付金錢給你的原因。這個過程，涉及沒完沒了的演示及修正，還有不斷說服及提出各種證據(jù)及結(jié)果，來希望客戶接受你的設計，而“設計”只是其中一個小部分而已。

有一些品牌公司會招聘一些戰(zhàn)略家及業(yè)務經(jīng)理去管理整個過程。我個人偏好于既做設計師，同時也扮演一個戰(zhàn)略家的角色，至少我會要求與他們一起工作。我認為設計師需要在與客戶的各個溝通階段都能參與。設計師必須由始至終都參與與客戶的談判，因為往往在一些會議上，總會不可避免地出現(xiàn)一些建議，要將標志的整個結(jié)構(gòu)推倒重來。有些建議雖然出發(fā)點是好的，但卻會破壞整個設計的進度及危及設計的標準，損害標志的統(tǒng)一性。只有設計師知道這些建議是否會對設計工作造成危害，一個人知道知道并會阻止這些事情，這個人就是設計師。設計師知道這些是因為…恩，是因為他們在學校里就已經(jīng)學習了這些知識。

寧波非漁設計實訓常年開設平面基礎班 平面手繪班 平面實訓班 平面就業(yè)班 平面全能班 

公交路線、

萬達廣場北站:118路、103路、115路、168路、161路、107路、166路、151路、116-1路、650路、661路、661-1路

萬達廣場西站:105路、116路、632路、126路、129路、

萬達廣場東站:363路、366路、205路、206路、21路（單向）、633路、660路、623路、690路、906路（單向）、128路、176路、666路、

都市森林站:105路、118路、126路、151路、151區(qū)間、151支線、368、632路、161路、

（具體首末站發(fā)車時間）