倒樁考試后視鏡門把手當(dāng)參照

　　按照新交規(guī)規(guī)定，駕考中的場地考試，把以往的樁考(倒桿)與場考合并，練習(xí)項目減少到5項，側(cè)方停車與倒車入庫兩個考試項目，取代單邊橋和連續(xù)通過障礙，成為現(xiàn)在學(xué)員們公認(rèn)的場考最難的項目。

　　哈市一家駕校的專職教練向記者介紹了這兩個科目的“通關(guān)秘籍”。“在取消掛桿當(dāng)參照物后，讓原有的倒車角度(準(zhǔn)頭)不再起作用。雖然地面上仍有標(biāo)線可參考，但卻沒有直立在地面上的標(biāo)桿直觀和準(zhǔn)確，對于這一點變化，學(xué)員們普遍表示，很難找到倒車時的準(zhǔn)頭。其實，不準(zhǔn)用掛桿，我們可以利用后視鏡、后保險杠以及車輛門把手等與標(biāo)線的對比關(guān)系，找到較好的參照倒車角度?！?/P>

　　該教練表示，之前的樁考(即倒桿)，使用帶有分動器的皮卡車作為考試車輛，學(xué)員通常不需要保持半離合狀態(tài)倒車。現(xiàn)在，新駕考場地考試統(tǒng)一使用普桑作為考試車輛，學(xué)員需要用半離合控制車速，且倒車入庫與側(cè)方停車均禁止中途停車，這無疑加大了學(xué)員們手、眼、腿配合的難度。

目前的考試要求學(xué)員能夠非常熟練地掌握半離合。在進(jìn)行訓(xùn)練具體項目前，學(xué)員應(yīng)先花大量時間練習(xí)半離 合掌握，要能夠清晰、熟練地通過踩深、踩淺離合點控制車速。甚至通過練習(xí)來熟悉彎道與直道上保持相同速度，需要了解不同離合點位的細(xì)微變化(彎道踩得較淺、直道踩得深)。熟悉半離合后就能很好地控制車速，之后通過考試就會容易很多。

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