駕校的教練也良務(wù)不齊，魚龍混雜。
什么樣的教練才能算得上是個好教練呢？
好教練技術(shù)當(dāng)然要好。但是，駕駛技術(shù)再好，只能算是個優(yōu)秀駕駛員，算不｝是個好教練。教練教練，你教我練，得會教才行。大家都當(dāng)過學(xué)生，對什么樣的老師是個好老師一定深有體會。好老師不一定要有多么高深的知識。關(guān)鍵是要能把學(xué)生教好。從前有個陳景潤，是個偉大的數(shù)學(xué)家，證明了一個很深奧的猜想，在全世界引起轟動，叫做陳氏定理”〔可是讓他去｝課卻不行。他是“茶壺里煮餃子—有嘴倒不出，不善于日頭表達(dá)自己的思想。駕校的教練也是如此。哪怕他能把汽車開成沒翅膀的飛機(jī)，要是不會教，你跟在他后邊也只有受罪挨罵的份兒。“看我是怎么引的！這么笨，長的是豬腦子呀”。
好教練不是說個不停的教練。師傅的話太多，學(xué)員頭昏，不知道哪一句是關(guān)鍵性的，哪句是廢話。本來就手忙腳亂，暈頭轉(zhuǎn)向的，教練再坐在旁邊哆嗦個不停，已經(jīng)學(xué)會了的動作都有可能做錯。
但好教練也不是不開口的教練?？偸亲寣W(xué)員自己去摸索、去碰無數(shù)次釘子以后才悟出道理來，這樣的教練誰不會當(dāng)？
好教練不是喜歡罵人的教練。我要是會開車還花錢花鈔花時間勞神費(fèi)力來找你干什么？從來也沒聽說有什么知識、什么技術(shù)是多罵幾遍罵會的。要是還當(dāng)著滿滿一車人的面，就更手足無措了。
好教練不但能知道學(xué)員哪個動作做錯了，還能知道他為什么會做錯這個動作。是囚為不懂呢，還是概念錯誤呢，還是因?yàn)椴皇炀殎聿患白鰟幼鳌?/P>
好教練話不多，到了關(guān)鍵的時候，點(diǎn)一兩句提醒一下。馬上可能發(fā)生什么情況，要當(dāng)心什么，現(xiàn)在應(yīng)該做什么。如果學(xué)員做錯了動作．可以停下來，分析一下，總結(jié)一下。你是怎么想的，為什么會出現(xiàn)這個錯誤，下次怎么避免。
如果學(xué)員老是犯同樣的錯誤，他要能先于學(xué)員分析出原因，總結(jié)出避免這個錯誤的訣竅。說破大天下來，肯定沒有哪個學(xué)員會為了找樂子去有意地犯一個可能會出人命的錯誤。
教練和學(xué)員都要樹立這樣的觀念:技術(shù)是練出來的。拳不離手，曲不離口，只要熟了．就能生巧。學(xué)員學(xué)不好，當(dāng)然有靈巧和笨拙的區(qū)別但是，教練也是有責(zé)任的。你當(dāng)?shù)氖裁唇叹殻趺唇痰难?？學(xué)費(fèi)交了，就等于簽了合同，教練就必須負(fù)責(zé)把學(xué)員教會。
有的教練說“我不是一樣地教的嗎？怎么這個就會了，那個就不會呢？”這話不對。錯就錯在你是“一樣地教”的。各人有各人的特點(diǎn)，各人有各人的長處、短處，能因材施教才是好教練。
當(dāng)然，可能還有別的煩惱。
可能有的師傅喜歡占點(diǎn)小便宜。不吃早飯就來了，然后告訴你．他還沒有吃早飯。“說到這會兒，嘴都說干了，也沒一口水喝廠提醒你給他買飲料呢。中午練車練到老遠(yuǎn)的地方，就是不回家，要下館子。他吃完了，理所當(dāng)然地嘴一抹就走。你也別太在意。不就是一瓶礦泉水或者一瓶可樂嗎，不就是一頓飯嗎”再說，尊師重教嘛，瓶把可樂，頓把飯錢，徒弟給師傅埋單也不能說不應(yīng)該。何況還有兒個師兄弟師姐妹一道分?jǐn)偰兀?/P>
可能有的師傅會當(dāng)著你的面評說其他學(xué)員:‘．教他這么長時間，香煙也沒看見他一根。這就是提醒你該送他香煙了。一包一包地送還是成條地送，送10元一包的還是送50元一包的，兩天送一次還是一個星期送一次，就得看你的底氣了。
有些駕校有具體的規(guī)定，如教練不可以收受學(xué)員的請吃、現(xiàn)金、禮品，香煙只可以一支一支地發(fā)，要是一次接受一包以卜的香煙就算違規(guī)。教練不可以在學(xué)員的考試程序中舞弊，走后門，做小動作。如果有舉報，一經(jīng)查實(shí)則有相應(yīng)的懲罰措施。但是，是真刀真槍還是冠冕文章，就得試過以后才知道了。
可能還有其他不平的事。人家是他親戚朋友人家是他鄰居人家是女孩子，還長得不賴。那也沒辦法。人之常情，誰的錯也不是。一碗水能端平了，反倒有點(diǎn)奇怪，不像是在人世間了。都是吃煙火之食長大的，換了你，這碗水你也端不平。心平氣和一點(diǎn)，這就不多說了。
要是不幸碰上了一個粗線條的，或者是不開口的或者是喜歡罵人的，也不要怕。無非是磨，把臉皮放厚一點(diǎn)磨的時間長了，師傅也不好受。師傅該說的話，這本書上基本上都齊了。把道理搞懂了，多上車練幾遍，多把書看幾遍．多動腦筋想想就是。也沒有什么多玄妙、多深奧的東西藏在哪里挖不出來。能當(dāng)上*領(lǐng)導(dǎo)人的沒幾個，會開車的還少嗎？全世界有上日乙的人會開車，路上的車都成了陣，憑啥我就學(xué)不會，而且，事情總是一分為二的。經(jīng)常被訓(xùn)斤的九亡理承受能力就比較強(qiáng)，更經(jīng)得住挫折。有的師傅說:平常就是得罵。要是我平常不罵到路考時A穿制服戴大蓋帽的監(jiān)考官往旁邊一坐，有人會緊張得忘了白己叫什么名字。練車時天天挨罵，到路考的時候你就會想，這考官總不見得比師傅還厲害吧？這話也不能說一點(diǎn)道理沒有。所以，話又說回來，不管進(jìn)哪個駕校，遇上一個升么樣的教練，車，遲早總是能學(xué)會的，也就是個時間問題。只不過是學(xué)得心情舒暢不舒暢，進(jìn)步快不快罷了。
作為學(xué)員，也不要有這樣的思想:你不就是會開車嗎？別的你還會子｛么，也許，你是單位上領(lǐng)導(dǎo)班r的成員，是業(yè)務(wù)骨干，甚至是個老板；也許，你在學(xué)校里數(shù)、理、化、外都是尖子，還寫得一手好文章；也許，你有什么很特別的本領(lǐng)，賺了不少錢但是，這些本領(lǐng)此刻都用不上。這會兒是學(xué)車來了。而在這一點(diǎn)上，怎么說師傅也比你強(qiáng)。現(xiàn)在不是他要學(xué)你的那許多套本領(lǐng)，而是你要學(xué)他的這一套本領(lǐng)。一招鮮，吃遍天，不服也不行。好在駕校不止一兩個，而教車的師傅就更多了。
衷心地祝愿你能進(jìn)一個正規(guī)的駕校，跟教練相處得如魚得水。
