手動(dòng)擋停車時(shí)，到底應(yīng)該掛1擋，還是空擋？

　　辦公室正好有位同事在考駕照，她手上有一本《汽車駕駛員培訓(xùn)教材》，由杭州市機(jī)動(dòng)車服務(wù)管理局編印，西泠印社出版社發(fā)行的。關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和停熄的步驟在第11章217頁，寫得非常清楚。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)停熄:檢查駐車制動(dòng)器(手剎)是否拉緊；踩下離合器踏板，并將變速桿移入低速擋(1擋)位置；關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)；松抬離合器踏板。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng):檢查駐車制動(dòng)器(手剎)是否拉緊；踩下離合器踏板，并將變速桿移入空擋位置；稍踏加速板，打開點(diǎn)火開關(guān)至啟動(dòng)擋；啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，松開點(diǎn)火開關(guān)，松抬離合器踏板，適當(dāng)升溫后，檢查各儀表工作是否正常，各警告、報(bào)警燈是否熄滅。

　　負(fù)責(zé)教這位同事的是廣大駕校的陶教練，他教得比書上說的還要仔細(xì)，他說——

　　平坦的路面停車時(shí)，應(yīng)該掛1擋；上坡停車掛前進(jìn)擋；下坡停車掛倒擋；啟動(dòng)的時(shí)候，先踩下離合器，換至空擋，車子發(fā)動(dòng)后，再換啟動(dòng)擋。

　　我問了好幾位同事，他們都說教練當(dāng)初是這么教的，但是后面的實(shí)際操作過程中，很多人都有了自己的一套習(xí)慣。比如，徐小姐就是那種習(xí)慣性掛空擋的，插上鑰匙就可以啟動(dòng)了。

　　我們還請教了汽車技術(shù)的老師。從汽車動(dòng)力傳送角度，他們認(rèn)為:平地上是可以掛空擋的，但是有坡度時(shí)一定要掛1擋。

　　為什么教練和老駕駛員們不建議平時(shí)掛空擋？主要就是怕溜坡，雖然有手剎這道保護(hù)，但是使用年數(shù)長的車子，手剎的齒輪咬合會(huì)松掉，車子會(huì)在看不出的情況下，慢慢移動(dòng)，萬一車子停在有坡度的地方，那這個(gè)移動(dòng)速度就更明顯了