合肥裝飾設計師培訓設計存在2種手段
對于設計，有兩點非常重要:一是發(fā)明。二是革新或稱之為改良。首先“發(fā)明”是從無到有，根據人們的真正需要，創(chuàng)造一種或幾種真正的功能。如果只是對產品的外觀、形態(tài)、性格等方面進行改變，那只是在發(fā)明基礎上的“革新”。合肥博榮裝飾設計師培訓*的室內裝飾設計培訓課程，對報名的零基礎學員進行系統(tǒng)全面的培訓，讓你成為真正的設計高手。合肥博榮裝飾設計師培訓學費1500元，免費贈送講師講義，不含考證費。
設計師把“產品”稱為“產品”，而企業(yè)家可能把產品稱為“產品”或“設施”，經濟學家稱為“貨物”，這說明一個產品有不同的功能，也有不同的使用者。產品存在著多樣性，這種多面化、多樣化的認定，是根據人的不同的需求決定的。例如，汽車的出現是由于發(fā)動機的發(fā)明，后來發(fā)展成為“汽車的社會”，當時人們并沒有認識到汽車的發(fā)明會帶來的影響，現在看來象一種寄生的“細菌”，由汽車引伸出新的道路棗維修廠棗維修工還有高速路……都和汽車有關。
設計存在著兩種手段:
①對現有的產品進行標準的改變。如*批汽車出來后，可讓其更好看、更好用。但在第三代、第四代直至以后，這種改變將越來越難。
②打破現有的標準，用獨創(chuàng)的方式，形成新的標準，為人接受。如汽車的問題:一個產品的結構性與使用者的需求之間存在著必然的聯系。如:汽車剛發(fā)明時沒有燈，當時法律上規(guī)定，一個車在跑時，需前后各一人拿著燈跟著跑。這就要求車上裝燈，要求必須有電源，然而發(fā)動機又太小了。后來，用電來啟動，就解決了發(fā)動機的發(fā)動問題。條件的變化給設計師帶來新的可行性。車體的外觀，不完全是為了好看，而是空氣動力學的要求決定的。如以前車體是由鍛打工人手工打造，通過板金來支撐車殼。而隨著自動控制的運用，車殼完全由自身的結構支撐起來，從而對車身的設計提供了至少兩種以上的選擇。車身的設計受流體力學的影響，后來由于新技術、新工藝的形成，對其也產生了影響。如:沖壓成型、拉伸成型為車體的多樣化創(chuàng)造了條件，也帶來很多的改變。從而使①、成本降低。②、無廢料。③、形態(tài)多樣化。1975年前后石油短缺，使車身減小體積，這些都說明條件的變化對設計的影響。
合肥裝飾設計培訓基地，打破成規(guī)創(chuàng)意設計培訓機構，博榮裝飾設計培訓學費1500元
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