學時:135天
機修教學實景6
機修教學實景5
機修教學實景4
機修教學實景3
機修教學實景2
機修教學實景1
喬木男，24歲，高中學歷。2001年職業(yè)高中畢業(yè)，專學汽車機械設計，因擅長汽車修理，分配到北京鈴木特約維修站，經過兩年的努力，加之維修站的幫助于培養(yǎng)，在2003年成為汽車維修技師。2004年為了使自己的修理水平得到提高，進北方汽修專修學校學習，并留校任教，主教汽車機械的修理，大客車修理。并且在2006年參與編輯2007年機修教材，現任北方機修課程主講老師。
齊星男，24歲，畢業(yè)于黑龍江*企業(yè)管理系。所學專業(yè)企業(yè)創(chuàng)新性經營與管理專科。后在北方學習汽車維修與管理，擅長汽車發(fā)動機，機械原理與診斷，柴油電噴的VE轉子泵原理與診斷。有很強的經營管理才能，現任邯鄲北方機修部主講。
劉慶軍
23歲，遼寧省東港市人，2002年就讀中專，專攻汽車維修理論與實踐技術，2004年在汽修廠工作，通過兩年的汽修工作，發(fā)現現有的技術滿足不了現在汽車行業(yè)的發(fā)展，于是2005年到北方汽車專修學校學習，在學習期間，由于本人對汽修有濃厚的興趣，特別認真刻苦，加上自己有幾年的修車經驗，留校后表現優(yōu)秀突出，現任機修主講老師。
機修設備實踐場地成都北方學校實踐場地現有20多輛供學員實踐的車輛，包括社會上最常見車型。從車門、發(fā)動機蓋、后備箱等處分別進行切割，可以讓每一位學員更直觀簡明的看到車子在發(fā)動時各個...
297一汽奧迪C5A6奧迪C5A6，可利用此模型展示德國奧迪公司裝載發(fā)動機各部特點，并能模擬實際故障，供學員學習研究并可實際測量運行參數。
267-豐田克羅娜豐田克羅娜，可利用此模型展示日本豐田公司裝載發(fā)動機各部特點，并能模擬實際故障，供學員學習研究并可實際測量運行參數。
劉偉23歲，家住湖南株洲茶陵，在外工作幾年后選擇學習汽修，來到北方學校，他覺得離自己的夢想又近了一步，北方不僅擁有先進的管理理念和先進的儀器設備，而且擁有盡心盡責的老師隊伍，他相信在北方能學好過硬的技術，走出北方學校之后擁有一份好點的工作，所以在學習過程中很認真刻苦，為了使自己掌握的知識更加牢固，課下都認真看筆記，遇到不懂的問題就問老師。成績一直都很優(yōu)秀，是班級優(yōu)秀學生。
李濤
看起一個很文靜的大男孩，但誰又知道他背后辛酸的經歷呢？
2005年他*畢業(yè)，考上了彭州的重點中學，但是由于家庭的突然變故，他放棄了進入彭州一中，而是選擇了一所軍樂職中。但是世事難料，誰知2006年家庭又在經濟上遭受到沉重的打擊，他不得不輟學，提前進入社會。他在大連河北路橋二公司當服務員，由于勤奮上進很快就被提拔成為餐飲主管。
2007年的3月，他的母親希望他有一門技術在身，通過了解，他選擇了成都北方學校。來到北方學校，他刻苦學習，努力奮進，多次在班里的評比中獲得前三名。時時刻刻不忘記自己身上的重擔，在他自己學習好的時候，他也沒有忘記別的學習差的同學，每當有學生來請教他，他總是樂于講解，成為老師的得力助手。
當我問起他為什么當初選擇汽修時，他說:“記得有一次一個德國公司在*想找一位維修技師，找遍了*，到了*還是沒有一個能達到他們的要求。我要為*的藍領爭一口氣，用自己的雙手去創(chuàng)造自己美好的明天！”
李景意26歲，2002年在上海科工當技術員，后被任命為主管，2006年選擇到北方汽修學校學習，剛來到學校有一種陌生的感覺，但是在校一段時間的學習后，深深感受到這個大家庭的溫暖，特別是主講的認真負責，耐心教學的態(tài)度，逐漸地他開始融入到這個大家庭里，在生活中與同學十分團結，在學習中好學好問，對不懂的問題一定要弄明白才罷休，表現十分優(yōu)秀。他希望將來能擁有自己的汽車修理廠，并且努力向這個目標邁進。
快修站、維修廠
汽車機修主要學習發(fā)動機、配氣機構、曲軸連桿機構、潤滑系、供油系、冷卻系、底盤、行駛系、轉向系、壓力系。
汽車機修專業(yè)學員就業(yè)方向:*一類、二類汽修廠，特約維修站，4s、5s店；工作種類:汽車機電維修工、中級維修工、設備維修工、汽車維修技師。
汽車特約快修站汽車機修專業(yè)學員就業(yè)方向:*一類、二類汽修廠，特約維修站，4s、5s店；工作種類:汽車機電維...
二類汽修廠汽車機修主要學習發(fā)動機、配氣機構、曲軸連桿機構、潤滑系、供油系、冷卻系、底盤、行駛系、轉向...
