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從事電氣設(shè)備安裝、維護(hù)、檢修等工作的人員被稱為電工,電工這個(gè)行業(yè)本身就是一個(gè)高危行業(yè),稍有不慎就有可能會(huì)導(dǎo)出現(xiàn)意外事故,這些年我們通過(guò)媒體看到的意外事故也很頻繁,所以*也規(guī)定了進(jìn)入電工

從事易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)貨物從裝載--運(yùn)輸--卸貨整個(gè)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督和安全押運(yùn)工作的人員被稱之為危貨押運(yùn)員。危貨押運(yùn)員也是道路運(yùn)輸從業(yè)人員中的其中一種,他跟危貨駕駛員一樣都是要經(jīng)過(guò)培訓(xùn)

根據(jù)《*安全生產(chǎn)法》第九十四條第(七)項(xiàng)規(guī)定,高空作業(yè)人員未按照規(guī)定經(jīng)專(zhuān)門(mén)的安全作業(yè)培訓(xùn)并取得高空證上崗作業(yè)的,責(zé)令限期改正,可以處五萬(wàn)元以下的罰款;逾期未改正的,責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓。

客運(yùn)駕駛員屬于道路運(yùn)輸從業(yè)人員中的一種,客運(yùn)駕駛員不僅對(duì)專(zhuān)業(yè)技能有要求,安全意識(shí)也是有很高要求的。所以*明確規(guī)定:客運(yùn)駕駛員在工作時(shí),必須持有客運(yùn)從業(yè)資格證。

高處作業(yè)人員無(wú)證上崗是不受法律保護(hù)的,一旦發(fā)生事故,所有的責(zé)任都是你個(gè)人承擔(dān)。無(wú)證上崗?fù)瑫r(shí)也是違法行為,被安監(jiān)*查處到的話,會(huì)有重罰的。

流動(dòng)式起重機(jī)作為一種用處十分廣泛的起重機(jī)械,被廣泛用于公路、橋梁、建筑、應(yīng)急救援等工程建設(shè)。相應(yīng)的,流動(dòng)式起重機(jī)操作工也是需求量非常大的一個(gè)職位,但是流動(dòng)式起重機(jī)屬于特種設(shè)備,所以相關(guān)

電工屬于*規(guī)定的特種作業(yè),存在安全風(fēng)險(xiǎn)比較高,為了*相關(guān)人員的財(cái)產(chǎn)和人身安全,因此*規(guī)定相關(guān)的從業(yè)人員必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)和考核,取得電工證后方可上崗。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸押運(yùn)員跟危險(xiǎn)品運(yùn)輸駕駛員一樣,都是必須要接受相關(guān)法規(guī)、安全知識(shí)、專(zhuān)業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)和應(yīng)急救援知識(shí)的培訓(xùn),了解危險(xiǎn)貨物性質(zhì)、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急

客運(yùn)從業(yè)資格證:由交通運(yùn)輸管理局頒發(fā),也被叫做"客運(yùn)駕駛員資格證"、"客車(chē)司機(jī)上崗證",是每位道路旅客運(yùn)輸駕駛員上崗時(shí)必備的證件,沒(méi)證將不能參與相關(guān)的工作。

高空證就是從事高空作業(yè)的人員必須持有的證書(shū),根據(jù)規(guī)定凡是在墜落高度基準(zhǔn)面2米及以上有可能墜落的地方進(jìn)行作業(yè)就屬于高空作業(yè),所以只要工作的地方距離地面達(dá)到了2米及以上的不管從事什么工作,

焊工作業(yè)人員必須接受與本工種相適應(yīng)的、專(zhuān)門(mén)的安全技術(shù)培訓(xùn)、經(jīng)安全技術(shù)理論考核和實(shí)際操作技能考核合格,取得焊工證后,方可上崗作業(yè);未經(jīng)培訓(xùn),或培訓(xùn)考核不合格者,不得上崗作業(yè)。

貨運(yùn)駕駛員作為我國(guó)道路運(yùn)輸從業(yè)人員中的一種,持證上崗那是必然的。但是這里所說(shuō)的除了駕駛證之外,那就是貨運(yùn)從業(yè)資格證了,一名合格的貨運(yùn)駕駛員必須同時(shí)持有"駕駛證"和"貨運(yùn)從業(yè)資格證"雙證才